海の京都 伊根町

伊根町

前言：決定一個人到京都旅行後做了很多的功課，前前後後買了超過十本與京都有關的書籍，也看了很多文章跟部落格。想在有限的旅行天數內，除了一些觀光客好像必走的廟宇和名勝之外，能去些無敵私房景點。說穿了就是不想跟隨世俗的"必吃必玩必去必逛必買"祕笈，而是到自己內心真正想去的地方看看，畢必是一個人旅行無需配合任何人，只要討好自己就足夠對吧！

（起點：某天又在網上搜尋京都旅行時，在 「快樂雲愛旅行」的部落格看到一張照片後被震攝住！告訴自己：不論多遠，無論春、夏、秋或冬，當我踏上了京都的土地，一定要來到這裡。）

為了坐上第一班往天橋立的JR，天還未亮（請看照片左上角活生生的一彎明月）

我已經走往京都車站的路上。（圖中白色柱狀物為京都塔，位在京都車站的前方）

 在JR上，吃著小7冷冰冰的飯團，但內心澎湃的複習伊根町的探路MAP。

丹後鐵道（限定列車）車箱內部，超可愛滴是對坐的座位。

此時遇到了鐵道山洞處纜線有問題，誤點中（實際上誤點了近1.5小時），旅行中偶爾會有些無法預期的小意外。但也因為這些插曲，遇到了暧心的人事物。
 

超可愛日本夫婦

火車的誤點，讓互不熟識的旅客聊起彼此的行程，而我一個來自台灣的女性流浪者引起他們的興趣，他們熱切的討論起我的手作筆記及伊根町的地圖（事實呢就是，車箱內的日本人沒人去過= ="）他們在研究是什麼樣的地方，讓我從台灣到日本的鄉下旅行。

 限定列車外部，可愛到心融化。

[伊根町] 位於丹後半島東北部。從京都出發乘坐JR至福知山站，再換乘丹後鐵道至天橋立站下車再轉巴士前往，片道(單程)大約要3小時左右的時間，往復(來回)就要快6小時。（而小女子我就是選擇後者，一天來回京都&伊根町，事後想想好瘋狂，為何不睡一晚再走）。它是一個以漁業及觀光為主的小漁村，當中的舟屋就是我一心一意想親眼目睹的景點。

舟屋建築是一種由江戶時代中期起出現的混合性的特殊民居。當地居民沿海岸築起兩層高的建築物，底層為停放船隻、堆放捕魚器具、雜物及作業等用途；二樓則是舟屋主人居住的地方。已被日本政府列為重要傳統建造物群保存地區。
 

滿天振翅飛翔的海鷗，

遊覽船單趟   大人660日元，會延著伊根町的海灣繞行一圈。（非常有趣的體驗）

遊覽船上實拍

 

 

一個與自然共存的地方，完全不害怕人類。
趾高氣昂的站立及飛翔。
 

伊根町街景。復古寧靜，路上看不太到人的蹤影。

向井酒造～伊根町知名的製酒場。所釀製的“伊根滿開”是獻給皇太子的極品。現場可以試喝每款有興趣的成品，只要不喝醉就可以。（這兒釀造的米酒跟吟釀超級好喝。可惜某些酒款得存放在低溫的冰箱，我帶不回國啊！～殘念殘念）

伊根町現保存了約230棟的舟屋建築。

紅米釀造的“伊根滿開”是店內大人氣商品。

無敵老遠來到了伊根町，不扛一瓶回家太對不起自己^O^
 

 

本人因為太想體驗迎著風馳騁在舟屋群間，於是騎了當地觀光局無料提供的單車遊街角巷道，殊不知太開心地騎一個太遠，在回程巴士時間快到時，我以能參加奧運自行車賽的速度狂踏衝回乘車處時，竟然.......眼睜睜的望著巴士早一步離去的屁股，錯過了巴士！錯過了巴士！錯過了巴士！很重要一定要打三次！因為接下來的2HR我就在上圖的木椅上拍照、望舟屋、吹海風跟海鷗對話，度過超級悠哉的下午。(冏)

P.S 伊根町往返JR車站的巴士有明定的時間，班次有限，錯過了就得再等下一班。

 

結語：能來到這兒真的太好了！一個與自然共生共存的小鎮，居住此地的人們珍惜著此處擁有的天然資源及美景，努力地維護因生活衍生而來的特色建築，進而帶動一個郷鎮的觀光及延續歷史的意涵。如未來有天，我能再到京都旅行，想在下著大雪的時侯回到~伊根町。

 

伊根町觀光協會官網：http://www.ine-kankou.jp/
丹後海陸交通：http://www.tankai.jp/rosen.html 
向井酒告官網：http://kuramoto-mukai.jp/